DTX360

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Le Kymco DTX 360 est le premier maxi scooter crossover de la marque conçu pour les conducteurs qui souhaitent élargir leurs horizons au delà de l asphalte. Équipé d un moteur monocylindre de 321 cm3 développant 28 chevaux, il se distingue par son look de baroudeur affirmé, ses pneus à pavés et son large guidon qui favorise le contrôle. Doté du système de démarrage sans clé Keyless, du contrôle de traction TCS et d un tableau de bord numérique moderne, ce scooter polyvalent et audacieux est à découvrir chez Body Bike Dreux.

4899 €

Kymco DTX 360 à Dreux – Disponible chez Body Bike

Découvrez le Kymco DTX 360 chez Body Bike Dreux, le maxi scooter crossover qui bouscule les codes de la mobilité urbaine et périurbaine. Pensé pour les utilisateurs titulaires du permis A2 à la recherche d une machine unique, capable de passer de la jungle urbaine aux chemins de campagne, ce modèle combine à la perfection la protection et le confort d un grand scooter GT avec l esprit d aventure d un trail.

Le Kymco DTX 360 reçoit un moteur monocylindre 4 temps de 321 cm3 à injection électronique et refroidissement liquide, délivrant une puissance maximale de 28,2 chevaux et un couple de 29,3 Nm. Ce bloc moteur moderne et vif offre des accélérations dynamiques et des reprises vigoureuses, idéales pour s extraire de la circulation drouaise ou pour s élancer en toute confiance sur la RN12 ou la RN154. Sa transmission automatique CVT se montre d une grande fluidité, tout en garantissant une consommation de carburant contenue lors de vos trajets quotidiens.

La polyvalence est au coeur de l ADN de ce crossover. Pour affronter les routes dégradées et les pistes légères d Eure et Loir, il adopte des jantes légères en alliage chaussées de pneumatiques spécifiques à pavés qui augmentent l adhérence sur les sols meubles. Le confort est maximisé par un grand guidon relevé offrant une excellente position de conduite droite et un parfait bras de levier. Côté sécurité active, il intègre de série un ABS double canal ainsi qu un système de contrôle de traction (TCS) déconnectable pour s adapter à toutes les situations de conduite.

Idéalement située pour tous les passionnés de deux roues, votre concession Body Bike Dreux rayonne sur une large zone aux frontières de la Normandie, de l Île de France et du Centre Val de Loire :

Eure et Loir (28) : Dreux, Vernouillet, Chérisy, Nogent le Roi, Châteauneuf en Thymerais, Maintenon, Saint Lubin des Joncherets, Chartres.

Yvelines (78) : Houdan, Mantes la Jolie et les communes de l ouest francilien.

Eure (27) : Anet, Nonancourt, Ézy sur Eure, Évreux, Verneuil d Avre et d Iton.

Vous recherchez un maxi scooter crossover original et robuste à Dreux, un scooter 350cc neuf en Eure et Loir, ou un commuter tout chemin pour vos trajets de tous les jours ? Retrouvez le Kymco DTX 360 et bénéficiez de notre expertise et de notre atelier d entretien chez Body Bike Dreux.

Caractéristiques techniques : Kymco DTX 360

Motorisation

Type moteur : Monocylindre 4 temps, simple ACT, 4 soupapes

Cylindrée : 321 cm3

Refroidissement : Liquide

Alimentation : Injection électronique

Puissance maximale : 28,2 ch (20,7 kW) à 7500 tr/min (Éligible permis A2)

Couple maximal : 29,3 Nm à 5750 tr/min

Transmission : Automatique à variation continue CVT

Réservoir carburant : 12,5 litres

Châssis

Longueur : 2165 mm

Largeur : 780 mm

Hauteur : 1285 mm

Empattement : 1545 mm

Hauteur de selle : 800 mm

Poids en ordre de marche : 194 kg

Suspensions / Freinage

Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique robuste

Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique réglable en précharge

Freins avant : Simple disque avec étrier à commande hydraulique, ABS de série

Freins arrière : Simple disque, ABS de série

Pneumatiques

Type : Jantes en alliage léger avec profil Crossover

Avant : 14 pouces (120/80-14) avec profil mixte

Arrière : 13 pouces (150/70-13) avec profil mixte

Équipements de série

Tableau de bord numérique avec écran LED couleur haute définition très lisible

Système de contrôle de traction (TCS) électronique désactivable au guidon

Système de démarrage sans clé (Keyless) pour une utilisation simple au quotidien

Éclairage complet Full LED avant et arrière assurant une visibilité parfaite de nuit

Bulle de protection sport au design agressif et compact

Grand coffre de rangement sous la selle équipé de vérins pouvant loger deux casques

Deux compartiments vide poches à l avant avec prise USB intégrée pour recharger vos appareils

Selle biplace ergonomique antidérapante offrant une excellente assise pour le duo

Capacité utilitaire / Aptitudes

Usage : Urbain, routier et chemins carrossables (Maxi scooter Crossover)

Confort : Ergonomie pensée pour garder un contrôle parfait de la machine sur toutes les surfaces

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