XCITING VS 400

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Le Kymco Xciting VS 400 est le maxi scooter dynamique par excellence associant le confort d un grand voyageur à l agilité d un commuter urbain. Équipé d un moteur monocylindre de 400 cm3 délivrant 34 chevaux, il se distingue par sa face avant protectrice à double optique LED, sa grande stabilité à haute vitesse et un freinage puissant à double disque avant. Équipé du contrôle de traction TCS de série et d un tableau de bord numérique complet, ce scooter polyvalent et performant vous attend chez Body Bike Dreux.

6799 €

Kymco Xciting VS 400 à Dreux – Disponible chez Body Bike

Découvrez le Kymco Xciting VS 400 chez Body Bike Dreux, le maxi scooter conçu pour les utilisateurs exigeants titulaires du permis A2 ou du permis A. Idéal pour concilier les trajets quotidiens domicile travail et les longues escapades sur route, ce modèle se positionne comme une référence incontournable de la catégorie des 400cm3. Il marie à la perfection une esthétique moderne et valorisante, une protection de premier ordre contre les intempéries et une motorisation rigoureuse.

Au coeur du Kymco Xciting VS 400 se cache un moteur monocylindre 4 temps de 400 cm3 à injection électronique et refroidissement liquide, développant une puissance maximale de 34 chevaux et un couple de 37,5 Nm. Ce bloc moteur est réputé pour son excellente allonge et sa souplesse d utilisation. Sa transmission automatique CVT offre des accélérations fluides dès le démarrage pour s extraire facilement de la circulation drouaise, tout en affichant une grande sérénité à vitesse stabilisée sur les portions rapides de la RN12 ou de la RN154.

La sécurité active est au centre de la conception de l Xciting VS 400. Il intègre de série le système de contrôle de traction électronique (TCS) qui évite le patinage de la roue arrière sur les sols glissants, ainsi qu un ABS double canal Bosch de dernière génération. Sa partie cycle repose sur un châssis rigide et des suspensions hydrauliques tarées pour offrir une tenue de cap impériale en courbe. Le freinage est confié à un double disque avant avec des étriers performants, garantissant un mordant exceptionnel en toutes circonstances dans toute la région d Eure et Loir.

Idéalement située pour tous les passionnés de deux roues, votre concession Body Bike Dreux rayonne sur une large zone aux frontières de la Normandie, de l Île de France et du Centre Val de Loire :

Eure et Loir (28) : Dreux, Vernouillet, Chérisy, Nogent le Roi, Châteauneuf en Thymerais, Maintenon, Saint Lubin des Joncherets, Chartres.

Yvelines (78) : Houdan, Mantes la Jolie et les communes de l ouest francilien.

Eure (27) : Anet, Nonancourt, Ézy sur Eure, Évreux, Verneuil d Avre et d Iton.

Vous recherchez un maxi scooter polyvalent et fiable à Dreux, un scooter 400cc neuf en Eure et Loir, ou un deux roues protecteur pour vos déplacements interurbains ? Retrouvez le Kymco Xciting VS 400 et bénéficiez de notre expertise et de notre atelier d entretien chez Body Bike Dreux.

Caractéristiques techniques : Kymco Xciting VS 400

Motorisation

Type moteur : Monocylindre 4 temps, simple ACT, 4 soupapes

Cylindrée : 400 cm3

Refroidissement : Liquide

Alimentation : Injection électronique

Puissance maximale : 34 ch (24,9 kW) à 7250 tr/min (Éligible permis A2)

Couple maximal : 37,5 Nm à 5750 tr/min

Transmission : Automatique à variation continue CVT

Réservoir carburant : 12,5 litres

Châssis

Longueur : 2190 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur : 1345 mm

Empattement : 1565 mm

Hauteur de selle : 805 mm

Poids en ordre de marche : 213 kg

Suspensions / Freinage

Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique

Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique réglable

Freins avant : Double disque, étriers à commande hydraulique, ABS de série

Freins arrière : Simple disque, ABS de série

Pneumatiques

Type : Jantes en alliage léger

Avant : 15 pouces (120/70-15)

Arrière : 14 pouces (150/70-14)

Équipements de série

Tableau de bord digital LCD multifonction clair et lisible

Système de contrôle de traction (TCS) électronique

Système d éclairage avec feux de position LED haute visibilité

Bulle de protection enveloppante pour réduire la fatigue aérodynamique

Coffre de rangement sous la selle spacieux

Vide poches pratique à l avant avec prise de recharge USB

Frein de stationnement mécanique

Selle grand confort avec séparation pilote passager bien marquée

Capacité utilitaire / Aptitudes

Usage : Urbain, routier et autoroutier (Maxi scooter Grand Tourisme)

Confort : Position de conduite ergonomique et poignées de maintien passager intégrées

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