X.TOWN 300i
Le Kymco X.Town 300i est le maxi scooter urbain et périurbain par excellence, conçu pour offrir un confort remarquable et une grande agilité au quotidien. Propulsé par un moteur monocylindre de 276 cm3 développant 23 chevaux, il se distingue par son châssis rigide, sa capacité d emport généreuse sous la selle et sa signature lumineuse en X unique à l arrière. Doté d un freinage ABS performant et d une excellente protection aérodynamique, ce commuter idéal pour le permis A2 est à découvrir chez Body Bike Dreux.
4499 €
Kymco X.Town 300i à Dreux – Disponible chez Body Bike
Découvrez le Kymco X.Town 300i chez Body Bike Dreux, le maxi scooter Grand Tourisme accessible au permis A2 qui révolutionne vos trajets quotidiens. Pensé pour les citadins et les navetteurs qui doivent combiner agilité dans le trafic et stabilité sur les voies rapides, ce modèle s impose comme un choix rationnel et performant. Il propose un gabarit valorisant, une assise ultra confortable pour le duo et un excellent rapport qualité prix.
Le Kymco X.Town 300i est équipé d un moteur monocylindre 4 temps de 276 cm3 à injection électronique et refroidissement liquide, délivrant une puissance de 23 chevaux. Ce bloc moteur moderne est spécialement réglé pour offrir un maximum de souplesse en ville et des reprises dynamiques lors des dépassements. Associé à une transmission automatique CVT fluide, il permet de s insérer sereinement sur la RN12 ou la RN154 tout en maintenant une consommation de carburant très faible pour préserver votre budget essence.
Le confort de conduite et la sécurité sont au coeur de l expérience X.Town. Sa face avant protectrice, associée à une bulle haute d origine, dévie efficacement le vent et la pluie pour vous garder à l abri lors de vos déplacements en Eure et Loir. Côté sécurité active, le freinage est confié à de puissants disques à l avant et à l arrière, entièrement gérés par un système ABS double canal pour éviter tout blocage de roue sur le bitume glissant ou lors d un freinage d urgence.
Idéalement située pour tous les passionnés de deux roues, votre concession Body Bike Dreux rayonne sur une large zone aux frontières de la Normandie, de l Île de France et du Centre Val de Loire :
Eure et Loir (28) : Dreux, Vernouillet, Chérisy, Nogent le Roi, Châteauneuf en Thymerais, Maintenon, Saint Lubin des Joncherets, Chartres.
Yvelines (78) : Houdan, Mantes la Jolie et les communes de l ouest francilien.
Eure (27) : Anet, Nonancourt, Ézy sur Eure, Évreux, Verneuil d Avre et d Iton.
Vous recherchez un maxi scooter 300cc fiable à Dreux, un scooter de moyenne cylindrée neuf en Eure et Loir, ou un commuter confortable pour aller travailler tous les jours ? Retrouvez le Kymco X.Town 300i et bénéficiez de notre expertise et de notre atelier d entretien chez Body Bike Dreux.
Caractéristiques techniques : Kymco X.Town 300i
Motorisation
Type moteur : Monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes
Cylindrée : 276 cm3
Refroidissement : Liquide
Alimentation : Injection électronique
Puissance maximale : 23 ch (16,8 kW) à 7500 tr/min (Éligible permis A2)
Couple maximal : 25 Nm à 6250 tr/min
Transmission : Automatique à variation continue CVT
Réservoir carburant : 12,5 litres
Châssis
Longueur : 2250 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur : 1385 mm
Empattement : 1545 mm
Hauteur de selle : 785 mm
Poids en ordre de marche : 200 kg
Suspensions / Freinage
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique de 37 mm
Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique réglable en précharge sur 5 positions
Freins avant : Simple disque de 260 mm, étrier triple piston, ABS de série
Freins arrière : Simple disque de 240 mm, étrier double piston, ABS de série
Pneumatiques
Type : Jantes en alliage léger
Avant : 14 pouces (120/80-14)
Arrière : 13 pouces (150/70-13)
Équipements de série
Tableau de bord complet avec compteur de vitesse, compte tours et écran central digital
Système de freinage ABS double canal pour une sécurité maximale
Signature lumineuse arrière en X distinctive à LED et éclairage avant puissant
Bulle de protection haute offrant une excellente protection contre le vent
Vaste coffre sous la selle éclairé pouvant accueillir un casque intégral et un casque jet
Vide poches pratique situé à l avant avec prise de recharge USB intégrée
Selle biplace étagée spacieuse avec un excellent maintien pour le pilote
Poignées de maintien passager ergonomiques et larges repose pieds amovibles
Capacité utilitaire / Aptitudes
Usage : Urbain et périurbain quotidien (Maxi scooter Urban GT)
Confort : Hauteur de selle basse facilitant l accès à tous les profils de conducteurs
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