X.TOWN 125i
Le Kymco X.Town 125i est le maxi scooter urbain et périurbain de référence, conçu pour offrir un confort Grand Tourisme exceptionnel et une grande agilité au quotidien. Accessible avec le permis A1 ou le permis B (accompagné de la formation de 7 heures), il est propulsé par un moteur monocylindre de 125 cm3 à injection électronique vif et économe. Alliant un châssis rigide, un freinage combiné CBS ultra sécurisant et une superbe signature lumineuse arrière en X, ce commuter logeable et protecteur vous attend chez Body Bike Dreux.
3999 €
Kymco X.Town 125i à Dreux – Disponible chez Body Bike
Découvrez le Kymco X.Town 125i chez Body Bike Dreux, le maxi scooter Grand Tourisme qui s impose comme la solution idéale pour les actifs et les navetteurs en quête d un véhicule valorisant, protecteur et économique. Pensé pour affronter les trajets quotidiens domicile travail, ce modèle 125cc offre le gabarit et le niveau de confort des scooters de cylindrée supérieure, permettant de voyager sereinement seul ou en duo à travers toute l Eure et Loir.
Le Kymco X.Town 125i est animé par un moteur monocylindre 4 temps de 125 cm3 à injection électronique et refroidissement liquide. Développant des accélérations franches au démarrage, ce bloc moteur moderne est parfaitement calibré pour s extraire avec dynamisme du trafic urbain drouais. Sa transmission automatique CVT fluide et progressive assure d excellentes reprises à mi-régime et offre l allonge nécessaire pour aborder les portions rapides comme la RN12 ou la RN154 en toute confiance, tout en affichant une consommation de carburant maîtrisée.
La protection et la sécurité active sont les piliers majeurs de l expérience X.Town. Sa face avant enveloppante, associée à une bulle haute de série, dévie efficacement le flux d air et la pluie pour vous préserver des intempéries. Côté partie cycle, ses jantes de 14 pouces à l avant et 13 pouces à l arrière garantissent une stabilité impériale à haute vitesse. Le freinage est quant à lui confié à un système de disques avant et arrière doté du dispositif combiné CBS, répartissant idéalement la puissance sur les deux roues pour des arrêts courts et stables sur le bitume humide.
Idéalement située pour tous les passionnés de deux roues, votre concession Body Bike Dreux rayonne sur une large zone aux frontières de la Normandie, de l Île de France et du Centre Val de Loire :
Eure et Loir (28) : Dreux, Vernouillet, Chérisy, Nogent le Roi, Châteauneuf en Thymerais, Maintenon, Saint Lubin des Joncherets, Chartres.
Yvelines (78) : Houdan, Mantes la Jolie et les communes de l ouest francilien.
Eure (27) : Anet, Nonancourt, Ézy sur Eure, Évreux, Verneuil d Avre et d Iton.
Vous recherchez un maxi scooter 125cc logeable et protecteur à Dreux, un deux roues GT neuf en Eure et Loir, ou un commuter confortable accessible avec le permis voiture ? Retrouvez le Kymco X.Town 125i et bénéficiez de notre expertise et de notre atelier d entretien chez Body Bike Dreux.
Caractéristiques techniques : Kymco X.Town 125i
Motorisation
Type moteur : Monocylindre 4 temps, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 125 cm3
Refroidissement : Liquide
Alimentation : Injection électronique
Transmission : Automatique à variation continue CVT
Réservoir carburant : 12,5 litres, idéal pour une grande autonomie interurbaine
Châssis
Longueur : Gabarit Grand Tourisme valorisant et stable
Largeur : Conçue pour offrir une excellente protection sans nuire à la remontée de file
Hauteur de selle : Accessible, facilitant les arrêts pour tous les profils de conducteurs
Poids en ordre de marche : Parfaitement équilibré avec un centre de gravité bas
Suspensions / Freinage
Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique de 37 mm
Suspension arrière : Double amortisseur hydraulique réglable en précharge sur 5 positions
Freins avant : Simple disque de 260 mm, étrier triple piston, freinage combiné CBS
Freins arrière : Simple disque de 240 mm, étrier double piston, freinage combiné CBS
Pneumatiques
Type : Jantes en alliage d aluminium robustes et légères
Avant : 14 pouces (120/80-14) – Offrant une tenue de route impériale
Arrière : 13 pouces (150/70-13) – Maximisant le volume d emport sous l assise
Équipements de série
Tableau de bord complet avec double cadran analogique et écran central numérique LCD multifonction
Système de freinage de sécurité combiné CBS de série commandé au levier gauche
Signature lumineuse arrière en X distinctive à LED et double optique avant puissante
Bulle de protection haute d origine protégeant idéalement le buste et le casque du pilote
Vaste coffre de rangement sous la selle éclairé permettant de loger un casque intégral et des effets personnels
Vide poches pratique situé sur le tablier avant avec prise de recharge USB intégrée
Selle biplace étagée grand confort offrant une assise spacieuse avec dosseret pour le pilote
Poignées de maintien passager ergonomiques et larges repose pieds escamotables
Capacité utilitaire / Aptitudes
Usage : Urbain, périurbain et routier quotidien (Maxi scooter Urban GT 125)
Confort : Position de conduite naturelle permettant d étendre les jambes sur les repose pieds avancés
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